残クレで車を買うとき、任意保険や車両保険って入らないと駄目なんでしょうか?
もちろん入らないとダメです
任意保険だから法的には入らなくてもいい。
でも仮に事故を起こして、人身事故だった場合、賠償金は億を超えることも多いです。
さらに自分の車が廃車になった場合も、車の賠償金が数百万円単位になります。
はっきり言って人生詰みます。
なので残クレであろうがなかろうが、任意保険+車両保険には加入したほうがいい。
だけど本当のことを言うと・・・
実は残クレって任意保険+車両保険だけでは足りない事が多い
残クレの場合、保険に入っていても、すべてはカバーされないので注意が必要です。
今回は

残クレって任意保険に入っていれば安心ってわけじゃないの?
と心配されている方に、解決策などをお伝えしたいと思います。
目次
残クレでは任意保険だけでは不十分
実は残クレって任意保険だけでは不十分なんです。
だからといって、任意保険には入らないでいいと言うわけではありません。
人身事故を起こしたときは、賠償金は億を超えることがあります
こういうとき任意保険が大いに役立ってくれます
賠償金はすべて保険会社から支払われます。なので必ず入るようにしてください。
じゃあ何が不十分なのか?
実は事故を起こしたら、返却時に清算金が必要になるんです。
残クレは返却時の清算金がある
仮にあなたが、残クレ契約中に事故を起こしたとしましょう。
車両保険も入ってるなら、修理代は保険から下ります。
ですがその車は事故歴アリの車になってしまっています。
残クレの場合は返却時の車の価値を引いた分でローンを組んでいますが、その車の価値が下がると差額を支払う必要があります。
この差額分は保険では出ません
なので残クレで事故を起こしたら、数十万単位のお金を返却時までに貯めておかなくてはなりません。
ギャップ保険ってのがあるって聞いたんだけど?
残クレで任意保険を利用するときに「ギャップ保険」を勧められることがあります。
これは全損時に残債と時価額の差を埋めてくれる保険です。
なぜ必要なのかと言うと、実は新車を買った直後は時価額の下がり方がローンの返済スピードより速いんです。
なので万が一全損になると保険金だけでは残債を返しきれないケースが多い。
それを保障するのがギャップ保険なわけです。
たとえば・・・
- 新車価格:300万円
- 残債:250万円
- 全損時の時価額:180万円(車両保険でカバー)
→ 残りの70万円は自腹ですが、ギャップ保険があればこの差額も補填されます。
ただし・・・
ギャップ保険は全損か盗難のときにしか使えません
修理して乗れる場合は対象外。
つまり、事故歴がついて評価額が下がったとしても、その「評価損」は補償されません。
さらにはギャップ保険はもちろん追加料金が必要となります。
完全に安心して乗るためには?
今までの内容の要点をまとめると
- 任意保険+車両保険には入ったほうがいい
- 入ってても事故ったら返却時に請求アリ
- ギャップ保険は全損時のみ適用
となります。

残クレってリスクだらけじゃん!
そうなんです。実は残クレってリスクが多いんです。
販売店はそういうの説明しません。
でもね、それらを解決するものがあるんです。
- 任意保険に入らなくていい
- 事故っても返却時の清算金は不要
- 全損でも清算金が不要
というサービスです。
それが・・・
残クレを検討する際、名前ぐらいは聞かれたことがあるかもしれません。
税金や車検代、任意保険までついて月定額のサブスクとして人気のKINTO。
KINTOなら返却時の清算金はほぼありません
仮に事故を起こして、車の価値が下がっても、清算金はありません。
全損事故を起こしても清算金はありません。
しかも任意保険もコミなので、新たに入る必要もありません。
まれに清算金が発生することもありますが、滅多にありません。
KINTOで清算金が発生するケース
- 走行距離が超過していたとき
- 事故したのに修理しなかったとき
- 内装に汚れがあったとき
内容 | 備考 |
---|---|
走行距離が超過 | 月1,500kmまでOK |
事故で未修理 | 修理費は保険が適用。線キズは40cm、凹みは20cmまで修理も不要。 |
内装の汚れ | シミは20cm、シート破れは5cmまで修理も不要。 |
走行距離は超過したら11円/kmの追加料金が発生します。ただし一般的な残クレも距離制限があるし、残クレが1,000km/月に対しKINTOは1,500km/月です。
事故してもちゃんと修理すれば追加料金無し。しかも修理費用は保険から出るし、線キズ40cm以内なら修理も不要です。
これくらいなら修理も不要。
内装の汚れも20cmまでなら不問ということで、かなりゆるいのがKINTO。
つまり
KINTOならほぼ返却時の精算はなし
となります。
KINTOと残クレ、月額料金の比較
返却時の清算金がほぼ発生しないKINTO。
しかも税金も保険もメンテ代も全部付いてる。
ここまで至れり尽くせりなら・・・

KINTOって高いんじゃ・・・
って思われているかもしれません。
でも
実は残クレとあまり値段は変わらない
実際に月額料金を比較してみましょう。
例えば
プリウスGグレード 3年契約で見てみましょう。
価格は2025年8月現在、ボーナス払いなし、オプションなしで比較します。
KINTOと残クレの料金比較
KINTO | 残クレ | |
頭金 | 0円 | 0円 |
月額料金 | 64,460円 | 62,800円 |
自動車税 | 月額料金に含む | 自腹 |
任意保険 | ||
メンテナンス代 | ||
ロードサービス | ||
返済時の精算 | ほぼなし | 事故ったら 数十万円 |
※KINTOは公式サイトで、残クレはトヨタ公式サイト(トヨタモビリティ東京)でそれぞれシミュレーション。
残クレとKINTOの差額は1,660円。年間だと19,920円、KINTOの方が高くなる。
でもKINTOは税金や任意保険なども付いています
もちろん残クレは自腹。
自動車税だけでも年間3万円かかるのに、その上、任意保険やメンテナンス代も自腹です。
KINTOのほうが高いけど、自動車税のことを考えただけでもKINTOの方がオトク。
しかもKINTOなら返却時の精算の心配がない。
以上のことを考えたら、残クレよりもKINTOがいいんじゃないかなーと思いません?
KINTOのデメリットは車種が限定されていることと、返却時に買取が選べないこと
それさえ気にならなければ、金額的にもKINTOほぼ一択なんじゃないかなぁと思います。
トヨタ、レクサス、スバルに気になる車があるなら、まずは月額料金だけでも確認してみてください!