月々低価格で高級車に乗れる残クレ。
ディーラーも勧めるので安心して契約する人が多いです。
でもちょっと待って
「もし事故を起こしたらどうなるの？」
と不安に思っている方も多いかもしれません。
実は、残クレ車が事故を起こしたら結果は結構悲惨です。
事故ったら返却時に精算金が発生
きちんと修理しようが、もらい事故であろうが、車の所有者が清算金を支払うことになります。
残クレで事故！清算金の目安
- 500万円までの車：数十万円
- 500万円超の車：100万円超
となります。
なぜこのようなことが起こるのか？詳しく解説していきます。
目次
残クレ中に事故！修理してもアウトな理由
残クレで最も大きなリスク。
それは事故を起こした後に「修理代を払えば問題ない」と思いこんでいること。
実は修理しても、契約満了時に予想外の請求が待っています。
修理しても事故歴は残る → 査定額が下がる → 清算金発生
となるわけです。
ここでよくある「残クレの図」を見てみましょう。
残価率50%なら、月々払いが200万円で、残価が200万円ですよね。
まあよくある図です。
これが事故るとどうなるのか？
事故により車の価値が下がるので、残価が低下してしまいます。
そのため差額（評価損）の60万円を一括自腹で支払わなければなりません。
評価損は保険では下りない？
仮に100:0のもらい事故だった場合、評価損を相手側に請求できる場合もあります。
ただし結構ハードルは高いです。
保険金請求時点で、どのくらい評価損があるかを相手側に証明しないといけないのです。
単独事故の場合は確実に出ません
自分の車両保険を使っても、評価損までは補填してくれません。
出るのは修理費までです。
事故歴ってバレる？
残クレの車で事故を起こしたとき、ふと頭をよぎること。
「ちゃんと修理したらバレないんじゃ・・・」
でも確実にバレますね。
黙っててもバレます。毎日車を見ているメカニックの目は誤魔化せません。
フレーム・シャシーの修復歴はもちろん、ボルトの工具跡や、塗装の厚さでもバレます。
なのでいくら丁寧に修理しても、いくら腕の良い修理工が修理しても、確実にバレます。
その他、清算金が発生する事例
事故以外にも返却時に清算金が発生する事例がいくつかあります。
残クレで清算金が発生する事例
- キズや凹みがある
- 走行距離の超過
- 室内の汚れ、シートの染み
- 喫煙車
キズや凹みがある場合は修理費用を請求されます。
また残クレの場合、月1,000kmなどの走行距離の設定をしますので、それを超過すると超過料金を請求されます。
さらに室内の汚れ、喫煙による臭いなどが残っていたら、クリーニング代を請求されます。最近では喫煙に対して厳し目なので、電子タバコでもクリーニング代を請求されることが多いです。
というわけで、残クレは自体はとてもいい車の買い方だと思うのですが、事故ったときにはかなりのリスクが発生するというお話です。
これをディーラーは消費者に十分な説明をせず、積極的に勧めてきたってのも問題が大きいかもしれません。
これらのリスクを回避するには残クレは選ばないことが必要です
せっかく残クレで購入を検討されていた方には申し訳ないのですが、これが現実なんですよね・・・
KINTOなら事故っても清算金はない
残クレを検討する際、名前ぐらいは聞かれたことがあるかもしれません。
税金や車検代、任意保険までついて月定額のサブスクとして人気の KINTO。
KINTOなら事故っても返却時の清算金はありません
事故で評価額が下がるんじゃないか、ってことを考えますが、そのあたりもKINTOの契約に含まれています。
もちろん修理費用も付帯の保険から出ます。
しかも残クレと月額料金がさほど変わらない。
例えば
プリウスGグレード 3年契約で見てみましょう。
価格は2025年8月現在、ボーナス払いなし、オプションなしで比較します。
KINTOと残クレの料金比較
| KINTO | 残クレ | |
| 頭金 | 0円 | 0円 |
| 月額料金 | 64,460円 | 62,800円 |
| 自動車税 | 月額料金に含む | 自腹 |
| 自賠責保険 | ||
| 任意保険 | ||
| メンテナンス代 | ||
| ロードサービス | ||
| 事故歴での 返済時の精算 |
なし | 評価損分を精算 |
| 全損時 | 0円で解約 | 残債＋残価分を弁済 |
※KINTOは公式サイトで、残クレはトヨタ公式サイト（トヨタモビリティ東京）でそれぞれシミュレーション。
残クレとKINTOの差額は1,660円
だけどKINTOは税金、車検代、任意保険（車両保険も込み）なども付いています。
残クレは自腹、さすがに1,660円では税金だけでも払えません。
というわけで、むしろ残クレよりもKINTOがいい！
車種が限定されていることと、返却時に買取が選べないことはネックですが、それさえ気にならなければKINTO一択でいいんじゃないかな？
しかも事故のときも安心ですし。
KINTOのデメリットは車種が限定されていることと、返却時に買取が選べないこと
それさえ気にならなければ、金額的にもKINTOほぼ一択なんじゃないかなぁと思います。
どんな車種があるか見てみよう
Q&A：残クレ事故でよくある質問
Q：もらい事故でも清算金は発生しますか？
A：はい。過失がゼロでも、修復歴が残れば残価は下がるため清算金は発生します。評価損を相手保険に請求できる可能性はあります。
Q：フレーム修正レベルの事故だと清算金はいくらくらい？
A：おおむね残価の20～40%が目安です。車両や事故の度合いによって差が出ます。
Q：事故の修理を完璧にしても、ディーラーにバレますか？
A：確実にバレます。
Q：評価損は保険で補償されますか？
A：自分の車両保険では出ません。100:0のもらい事故なら相手保険の「対物賠償」で請求可能ですがハードルは高いです。
Q：清算金を避ける方法はありますか？
A：基本的に避けられません。
Q：残クレで事故を起こしたあと、次の車に乗り換えることはできますか？
A：可能です。ただし、清算金を支払ったうえでの再契約になります。
Q：ディーラーは残クレ事故リスクを説明してくれないの？
A：説明義務はありますが、十分に伝えられていないケースも多いです。契約書が細かいので分かりにくいかも。
Q：全損事故だとどうなるの？
A：もっと悲惨で、車を失った上に残債だけが残ります。詳しくは残クレ、全損事故だとどうなる？にて。
Q：KINTOでは事故しても清算金がかからないって本当？
A：はい。KINTOは契約に事故リスクが含まれています。返却時に残価清算が発生しません。
Q：KINTOは事故の修理代はどうなるの？
A：修理費も付帯の任意保険でカバーされます。
Q：KINTOのデメリットは？
A：トヨタ車、レクサス車、スバル車しか選べないところ。その中でも車が限られていること（ KINTO車種一覧）。さらには最終的には返却しか選べないところです。
残クレ事故のまとめ
残クレはすごくいい車の買い方だと思うんですが、やっぱり事故時のリスクは大きいです。
返却時になんとなくは想像していたとしても、いきなり「100万円払ってください！」とか言われたら、かなり悲しいですよね。
っていうか、生活がままならなくなってしまいます。
それに引き換え、KINTOなら事故時のリスクはありません。
月々の支払いは同じぐらいなのに、税金、車検、保険、全部含まれています。
なので残クレより支払いがかなり楽になります。
車の返却は必要ですが、それは残クレも同じこと。
残価一括清算で、自分のものにも出来ますが、それぐらいお金があるなら金利の安い普通のローンにしたほうがお得です。
というわけで、残クレを検討中の方は、是非ともKINTOも合わせて検討してみてください。
その方が毎月、お金が浮きますし、自動車税や任意保険の支払いで頭を悩ませなく済みますよ。
まずは希望車種があるか見てみよう！
