ルーミーに乗ろう!

室内空間広々で、小気味に走るルーミーはいい車です。

問題は支払いだけど、残クレなら頭金も不要だし、月々の支払いも抑えられる。

 

例えばルーミーXグレード ガソリン車(車両価格174万円)なら・・・

月々35,200円!

※36回払い、残価率60%

 

となります。

通常のローンなら同じ36回払いで53,200円なので、かなり安い金額で乗ることが出来ます。

 

でも本当に残クレが最高の選択なのでしょうか?

月額は安いけど本当にお得なのでしょうか?

 

実は同じ車種でも残クレより月々4,000円安く、新車のルーミーに乗れる選択肢があります。

デメリットらしいデメリットはなく、むしろ残クレが抱える潜在的なリスクは回避出来ます。

 

この記事では、残クレに潜むリスクと、残クレより安くルーミーに乗れる方法をお伝えしていきます。

 

残クレは月額は安いけど本当にお得なの?

月額の支払いが安く済む残クレ。本当にオトクかと言えば実際オトクかもしれません。

ですが残クレはオトクな分、潜在的なリスクを抱えているんです。

 

それは・・・

事故ったら人生詰む

 

詳しくは残クレの車が事故!修理しても評価損で残価が下がるって本当?で詳しく解説しています。

 

簡単に言えば・・・

事故歴で車の評価が下がる → 返却時に残価との差を数十万円単位で請求される

ということです。

 

仮にちゃんと修理したとしても、事故歴が付いてしまったら、車の評価は下がります。

評価が下がる分は保険でもカバー出来ないし、車は直っても財布は大ダメージ=人生詰むというわけです。

 

事故以外でも車の評価は下がる

実は事故以外でも車の評価は下がります。

 

それは中古車としての価値下落

たとえばリコールやフルモデルチェンジなどで、結構簡単に中古車って値段が下がるんです。

特に今は中古車価格が高いので、下がるときはデカいんです。

 

実は残クレって、こういうギャンブル的な要素があるんです。

 

ルーミーの場合、清算金っていくらぐらい?

さてヤリスで事故った場合だと、清算金ってどのくらいになるんでしょう?

事故の度合いにもよりますが、今回は事故によって40%価値が下落した場合を想定してみましょう。

 

ヤリスクロスZグレード ガソリン車

  • 車両価格:174万円
  • 残価(60%):104万円
  • 清算金:148万円×40%=42万円

 

42万円。結構、痛いですよね・・・

この42万円は保険から下りません。

 

また事故っても修理していない場合や、キズが付いてる、車内が汚れているなどがあれば、さらに追加で精算機がかかります。

 

返却時に精算のないルーミー無いの?

残クレには大きなリスクがあることが分かりました。

でも毎月の支払いは安いほうがいいし、リスクは承知で残クレにするか・・・

と思われるかもしれません。

 

でもちょっと待ってください!

返却時の精算が無く、しかも月々の負担が同じぐらい、もしくはむしろ安い乗り方があるんです。

 

それは・・・

トヨタのサブスクKINTO

 

残クレを検討されているとき、名前ぐらいは聞いたことがあるかもしれません。

 

KINTOなら残クレと同じぐらいの負担で、かつ新車に乗れます。

 

 

例えば・・・

ルーミー G GAS 1.0L 2WD

 

こちらの3年契約だと

  • KINTO:41,030円
  • 残クレ:35,200円

となります。

 

怒リーマン

KINTO、6,000円も高けーじゃねーか!

とお怒りかもしれませんが、ちょっとまってください。

 

KINTOは税金、任意保険、メンテナンス代、全部コミコミなんです

例えば30歳、12等級でルーミーに乗ると月々6,773円。任意保険だけでも、差額は出ます

さらに自動車税だけでも年間25,000円、メンテ代もかかります。定期点検とかすれば1万円以上はかかるし、オイル交換だって一回5,000円ぐらいかかります。

つまり自動車税+メンテ代がKINTOならまるまるオトクなわけです。

 

しかもKINTOなら事故っても返却時の精算はありません。

これが残クレと比べて、最もKINTOの方が有利な点です。

 

KINTOと残クレ、月あたりの負担

KINTO 残クレ
 月額料金 41,030円 35,200円
 自動車税  コミコミ 2,083円
年間:25,000円
 任意保険
6,773円
年間:81,276円
 メンテナンス代 平均1,000円
定期点検、オイル交換など
合計 41,030円 45,056円

※任意保険はSOMPOジャパン。30歳、12等級、車両保険込みで計算。いずれも3年契約、ボーナス払いなし。

 

KINTOの方が4,026円、毎月安い

もちろん年齢や等級によって任意保険の金額が変わります。

ですが40歳、20等級(最高)でも4,664円なので、それでもKINTOの方安いです。

 

しかもKINTOなら返却時の精算リスクがありません

 

同じ金額を払って残クレにして、返却時の精算リスクを抱えるか。

それともKINTOで精算リスクを無くすか。

 

あなたの選択はどちらですか?

>>今すぐルーミーの月額料金を確認してみる!

 

Q&A

Q: KINTOは絶対に返却時に精算はない?

A 走行距離の超過や、事故でも修理せずに返却した場合などは精算があります。

 

Q: KINTOの走行距離は?

A 月間1,500kmです。ちなみに残クレは月間1,000kmが普通です。

 

Q: KINTOは事故の修理は自腹?

A: いえ、KINTO付帯の任意保険があるので、そちらで修理できます。

 

Q: KINTOはちょっとキズつけたぐらいでも修理は必須?

A: いえ、線キズなら40cmまでは放置しても清算金はありません。例えば

このレベルのキズなら修理してもいいし、修理しなくても清算金はありません。

 

Q: KINTOって車の所有者は自分じゃないんでしょ?

A: はい、所有者はKINTO、使用者があなたになります。ちなみに残クレも所有者はローン会社になります。

 

Q: KINTOってタバコ吸っていいの?

A: タバコはNGです・・・

 

Q: KINTOっていつでもルーミーあるの?

A: 無いときもあります。突然、ラインナップから消えることがあります。現在の在庫状況はKINTOの車種一覧にて

 

Q: KINTって納期はどのくらい?

A: 1.5~3ヶ月で納車されます。

 

Q: 他にもKINTOのいいところ教えて!

A: 税金の支払いや保険の更新など、面倒な手続きを全部やってくれるところですね。あとメンテナンスが無料なのも地味にうれしいです。

 

Q: なんでディーラーはKINTOじゃなく残クレをすすめるの?

A: 残クレの方がディーラーにとってオイシイというウワサが・・・ 詳細は不明です。

 

残クレもいいけどKINTOの方がよくね?

室内空間が広く、小気味に走る。

しかも見た目デカいので、安っぽい印象を受けない。

家族がたくさんいる方も、荷物が多い方も、満足度が高いのがルーミーです。

 

さらに残クレなら毎月の支払いも抑えられます。

でも、ひとたび事故ったら、ちょっと悲惨なことになります。

 

KINTOなら事故時の清算金もありません

しかも任意保険や自動車税、メンテ代や車検代も付いてるので、毎月の負担はKINTOの方が安い。

 

これってKINTOの方が良くないですか?

残クレはいいんですが、KINTOと比べると、高い上にリスクがあるってことになってしまいます。

 

さあ、今こそKINTOでルーミーに乗ることを決めちゃいましょう!

KINTOは突然、ラインナップから車が消えることがあります。

なのであったらすぐに申し込みだけでもしちゃいましょう~~~

 

まずはルーミーの在庫があるか確認してみましょう

>>KINTO車種一覧へ