プリウスって何となく高齢者が乗る車っていうイメージが付いてて、若者が乗るのはダサいという意見がありますが、本当にそうなんでしょうか?実際にはそうでもないということがわかりましたので、詳しく解説したいと思います。

ダサいのは前モデル

ユーザーさん、ごめんなさい。正直言って、前モデルはダサかったと思う。正確に言うと、ダサいってほどではないけど、かっこよくはないってぐらい。まあそれでも出たときはかっこいいって思ったんですけど。

なんつーか、野暮ったいイメージがありますね。そんなに速そうでもないし、ファミリーカーって感じがします。

 

後ろから見てもダサいと言えばダサい。少なくともスタイリッシュではない。

 

インテリアも白いプラスチック部品を多用していて、奇をてらいすぎな感がありますね。なんつーか、お年寄りが若さをアピールするためのデザインっぽい。

前モデルは高齢者がメインターゲット

プリウス、前モデルまではダサいのはまあ仕方ないのです。なぜなら高齢者がメインターゲットだったから。例の上級国民の影響もあり、プリウス=高齢者のイメージがかなり鮮烈に付いたのも一因かもしれません。

燃費が良くて、運転しやすくて、高齢者から見れば若者っぽさがある

そんなイメージで開発されたのではないでしょうか。

老害が「若者がプリウスはダサい」言ってる可能性

今の50~60代はスポーツカー全盛。その年代の一部の人が

「儂らの若いときは速くてかっこいい車に憧れた。それが今の若者はプリウスだぁ?燃費ばっかり気にしやがって。若いときはもっと尖った車に乗れ!」

みたいな感覚で言ってるのではないでしょうか。

実は今の若者にはプリウスがダサいっていう印象は少ないのかもしれません。だって現行モデルは普通にかっこいいし、多くの車がハイブリッドになってる昨今、ハイブリッドがダサいという図式は成り立たないでしょう。

※50代以上が全員老害ではありません。若者にイチャモン付ける人が老害です。

モデリスタ、GRの設定もある

現行プリウスにはエアロパーツや専用ホイールでデザイン性を重視したモデリスタ、スポーティーなエクステリアのGRも設定されています。


モデリスタ

 


プリウス GRパーツ仕様

これなら老害にもダサいって言われない?そもそも言われても問題ありませんしね。

※プリウス モデリスタ、プリウスGRパーツ仕様ともにKINTOの設定があります。

本当にダサい?

最後に現行プリウスの写真をいくつか。本当にダサいかどうかはあなたが決めてください。

ちなみにプリウス月々16,610円〜

プリウスはトヨタのサブスクKINTOなら月々16,610円〜乗ることが出来ます。

詳しくは・・・KINTOとは?簡単に解説

まとめ

以上まとめますと

  • ダサいのは高齢者をターゲットにした前モデル
  • 老害が「若者がプリウスはダサい」言ってる可能性アリ
  • 現行モデルはかっこいい!

以上になります。参考になれば幸いです。

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