ルーミーに乗ろう！
室内空間広々で、小気味に走るルーミーはいい車です。
問題は支払いだけど、残クレなら頭金も不要だし、月々の支払いも抑えられる。
例えばルーミーXグレード ガソリン車（車両価格226万円）なら・・・
月々34,500円！
※60回払い、残価率30%
となります。
通常のローンなら同じ60回払いで45,200円なので、かなり安い金額で乗ることが出来ます。
でも本当に残クレが最高の選択なのでしょうか？
確かに月額は安いけど、残クレに潜むリスクはどのくらい理解されているでしょうか？
ディーラーの人は車を売るためにいいことしか言いませんし、リスクも最低限しか説明しません。
残クレを選択するならそのあたりのリスクも検討するようにしてください。
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残クレは月額は安いけど本当に大丈夫？
月額の支払いが安く済む残クレ。本当にオトクかと言えば実際オトクかもしれません。
ですが残クレはオトクな分、潜在的なリスクを抱えているんです。
それは・・・
事故ったら人生詰む
何故かという理屈を説明するには、残価がどうのこうの、残存率がどうのこうの、で非常にややこしいんです。
簡単に言えば・・・
事故で全損 → 数十万円の自腹
となります。
ちなみに数十万ってのは車両保険に入っていた場合。
もし保険に入って無ければ、自腹額は100万円を超えます。
つまり「残価＋残ってる借金」を全額支払わなければならないので、保険金を超えちゃうんですね。
ちなみに全損じゃなくても、事故歴があると返却時に数十万の請求が来ます。もちろんこれも保険は効きません。
残クレルーミーの場合、清算金っていくらぐらい？
さてルーミーで事故った場合だと、清算金ってどのくらいになるんでしょう？
今回はルーミーカスタムGT（226万円）で5年の残クレ。3年目で全損になったケースを紹介します。
3年目で全損になったら・・・
- 3年目のローン残高＋残価：172万円
- 車両保険で出る保険金：125万円
- 自腹額：47万円
事故って精神的に凹んでる。治療費もかかる。仕事も出来ない。お金に困る。
なのに47万円も自腹が発生。
さらに言えば事故ってるし車も失ってるわけです。
これは人生詰みます。
全損じゃない場合も清算金
上記は全損のケースですが、実は全損じゃなくてもさらに痛いケースがあります。
残クレの場合は事故ると返却時に清算金があります。
先ほどと同じく、ルーミーカスタムGT（226万円）で5年の残クレで事故ったケースを見てみましょう。
残価30%で設定、事故で車両価値が30%下がったとしましょう。
もちろん修理は完璧にしたとします。
一度事故ったら・・・
- 残価30%：68万円
- 事故の価値低下30%：20万円
この20万円は自腹です。
返却時に支払わなくてはならず、保険も下りません。
「ちゃんと修理すりゃ大丈夫でしょ？」
って思いますが、フレームまでやっちゃったら修復歴が残るので、このくらいは平気で下がります。
また事故っても修理していない場合や、キズが付いてる、車内が汚れているなどがあれば、さらに追加で精算機がかかります。
もちろん車は手放すわけなので、次の車を手に入れようとしても、この29万円が大きくのしかかってくるんです。
さらに言えば事故って無くても、リコールやフルモデルチェンジで中古車価値が下がった場合も清算金は発生します。
特に今は中古車価格が高いので、下がるときはデカいんです。
実は残クレって、こういうギャンブル的な要素があるんです。
残クレリスクを回避するには？
上記のような残クレリスクを回避するには
通常ローンで購入する
しか方法がありません。
しかし新車だと普通にローン組んでも、どうしても高くなる。
なのでここは中古車を検討してみてはどうでしょう？
かりに先ほどのように全損となった場合も、中古車のローン購入なら高額な自腹はありません。
残クレと中古車ローン、3年目で事故ったら？
| 残高 | 保険金 | 差し引き | |
| 残クレ | 172万円 | 125万円 | -47万円 |
| 中古車ローン | 60万円 | 80万円 | +20万円 |
※ルーミーカスタムGT。残クレは5年設定、新車226万円、中古車は150万円で計算。車両保険に加入のケース。
このように残クレだと47万円自腹になります。
一方、中古車だと20万円プラスになり、この20万円を次の車の資金にすることが出来ます。
もちろん残クレは新車なので、その魅力には抗えません。
ですが、最近の中古車は程度がいいのが多いので、乗ってみれば「中古で十分じゃん」ってなると思います。
ルーミーの中古車の相場
おおよそのルーミーの中古車相場は以下の通りです。
ルーミーの中古車相場
| 年式の目安 | 走行距離 | 価格の目安 |
|---|---|---|
| 5～6年落ち | 3～6万km | 70～110万円 |
| 3～4年落ち | 2～4万km | 100～130万円 |
| 1～2年落ち | 1～2万km | 130～150万円 |
ちなみにバディカダイレクトなら、LINE登録だけで中古車の在庫を見ることが出来ます。
ルーミーがいくらぐらいで売ってるかだけでも、確認してみてはどうでしょう？
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残クレと中古車の比較
あらためて残クレと中古車の比較を見てみましょう。
残クレと中古車の比較
| 残クレ | 中古車購入 | |
|---|---|---|
| 月々の支払い | 安い | さらに安い |
| 頭金 | 不要 | 入れてもいい |
| 車の状態 | 新車 | 中古 |
| 事故歴の影響 | 保険外の清算金が発生 | 自分の問題で済む |
| 走行距離制限 | あり（月1,000km目安） | なし |
| カスタム・改造 | 制限あり | 自由 |
| 完済後 | 返却（車が残らない） | 自分の資産になる |
| 人生詰む？ | リスクあり | リスクなし |
やはり残クレの最大のメリットは新車であることです。
ですが実は新車であること以外に目立ったメリットはありません。
走行制限があったり、カスタムに制限があったりなど、意外と制約が多いのも気になります。
それなのに人生が詰むリスクを犯してまで、残クレにするメリットはあるのでしょうか？
中古車には確かに抵抗があるかもしれませんが、同じぐらいの負担で残クレにはない「自由」があります。
あなたの心が残クレに大きく傾いているかもしれませんが、とりあえずどんなルーミーがあるかだけでも、確認してみるのはどうでしょう？
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