一般のカーリースの場合、返却時に査定があってお金を請求されたりすることがあります。
その車に修理歴があったり、その車の人気が下がって中古車の価値が低下すると、査定が下がっちゃう。
修理歴は分かるけど、人気が下がったとか知らねーよ!って感じですが、そういうシステムなんです。
でも・・・
KINTOは返却時の査定がない契約
なのでいくら修理歴があっても、いくら人気が下がっても、返却時にお金は請求されません。
走行距離制限を超過したり、著しく室内が汚れていたり、傷や凹みを放置してたりしない限り大丈夫。
その点でも、他のカーリースより安心です。
さすがトヨタ、太っ腹です。
\返却時の査定は気にせず申し込もう!/
目次
他のカーリースは返却時に数十万円かかることも
一般のカーリースでは返却時の査定があり、残価精算をする契約のところがほとんど。
ひどい場合は数十万円の請求が来て、トラブルになることも。
でも最初の契約が残価精算で査定をする契約だから仕方ないです。
KINTOはそういうのは無いので、安心して車に乗ることが出来ます。
KINTOはなぜ返却時の精算が不要なの?
他のカーリースは返却時の査定がありません。
一応、走行距離が超過してないかや、傷や凹みを放置してないかなどは見られますが、他のカーリースのように価値が下がったからと言った精算はありません。
KINTOでは、市場価値の低下なども勘案した設定になっています
なので返却時、車の市場価値がどうであろうが、どんな大きな修理歴があろうが、返却時はお金を払う必要はありません。
それなのに他のカーリースより安い金額設定なのは何故なのでしょうか?
それはKINTOはトヨタが自前で運営しているからです。
車を安く仕入れられるし、資本力が大きいので不測の事態への対処も出来るからなんですね。
やっぱトヨタ、世界一の自動車会社なだけに安心です。
KINTOで返却時にお金を払うケース
基本的に返却時にはお金を払う必要がないKINTOですが、ルールを守らず返却したら追加精算が必要な場合もあります。
以下に精算が必要なケースを記します。
KINTOで精算が必要なケース
- 走行距離が超過していた場合
- 傷や凹みを放置していた場合
- 喫煙や違法改造があった場合
以下にそれぞれ、詳しく解説します。
走行距離が超過していた場合
KINTOは月1,500km、年間で18,000kmの走行距離制限があります。
返却時にこの走行距離を超過していた場合、1kmあたり11円の超過料金を支払う必要があります。
とは言え、ほとんどのドライバーはあまり気にする必要はありません。
なぜなら一般のドライバーは7,000kmほどしか走らないからです。
一般ドライバーの年間の平均走行距離
平均走行距離(1年) | |
男性 | 7,045km |
女性 | 6,408km |
全体 | 6,727km |
KINTOの距離制限 | 18,000km |
ソニー損保「2022年 全国カーライフ実態調査」より
上記の図はソニー損保が発表した、一般のドライバーの一年の平均走行距離です。
タクシー運転手、トラック運転手などは含みません。
これを見ると一般のドライバーは年間7,000kmしか走りません。
一方、KINTOの距離制限は年間18,000km。かなり余裕あるので、走行距離制限には引っかかりません。
なのでよほど走行距離が長い人以外は、あまり気にすることではないかもしれません。
傷や凹みを放置していた場合
返却時に車に傷や凹みがあった場合は修理代金を支払う必要があります。
こう聞くと「やべー、ぶつけたら高額請求されるじゃん!」って心配されるかもしれませんが、これも大丈夫です。
なぜならKINTOは修理に保険が使えます
ぶつけたら、返却の前に保険を使って修理しておけば大丈夫。
どんな大きな事故であっても、最大自己負担5万円で修理してくれます。
また小さなキズや凹みの場合は、修理すら必要ありません。
以下のように1cm以内のキズや凹みの場合は修理不要です。
逆に以下のようなキズや凹みの場合は、返却前に修理が必要です。
修理せず返却したら、原状回復費用を請求されます。
以上のようなケースの場合は、返却前に修理が必要。
放置して、そのまま返却すると原状回復費用を請求されます。
とにかく、
返却前に修理をしておけば問題なし
ということです。
内装の汚れやキズは保険では修理できない
ボディのキズや凹みは上記の通り、保険で修理が可能です。ですが、内装の汚れなどは保険は適用外。
激しく汚してしまった場合は、原状回復費用を請求される可能性があります。
とは言え、上の写真のように、結構激しく汚した場合のみです。
多少の汚れなら文句は言われません。
動物の毛は掃除すればOKだし、シミもなんとかなるでしょう。
ただタバコの焦げ穴や5cm以上のシート切れはなんともなりません。
このあたりは注意したいです。とは言え、5cm以上シートが切れることとか滅多にないですけどね。
喫煙や違法改造があった場合
KINTOでは喫煙や穴あけをともなう改造は禁止されています。
改造はともかく、喫煙はバレないって言えばバレないんだけど、ニオイが残ってたりしたらクリーニング代を請求される可能性があります。
まとめ
KINTOでは返却時の査定はありません。
一般的なカーリースでは中古車市場の下落や、事故歴で精算が必要になりますが、KINTOは大丈夫。
ただし、走行距離超過や、修理が必要な場合、喫煙などの違反行為があった場合は請求されることがあります。
つまりルールに則って利用していれば、返却時には何も請求されることはありません。
返却時のことを考えなくていいのは、KINTOの大きなメリットのひとつです。