安いのにスポーツ走行を楽しめるタイヤとして、人気を集めているナンカンNS-2。

コストパフォーマンスが高いとは言われていますが、実際の寿命はどのくらいなのでしょうか?

 

NS-2の寿命 → 3万kmぐらい

後で詳しく解説しますが、だいたいこのあたりが中央値。

 

実際に使ってるNS-2の334件のレビューを全て読み、集計したら3万kmぐらいが寿命と言ってる人が多かった。

 

もちろん「5万km乗れた!」という人もいれば「5,000kmでアウト」という方もいます。

走り方によって大きく左右されますので、3万kmは目安として見てもらえればいいかと思います。

 

実際の声はこちらで

>>NS-2のレビューはこちら

 

NS-2の寿命は何km?

実際にNS-2が何kmもつかは、その人の乗り方によります。

でも実際に乗ってる人が、どのくらい保ったか?という声は参考になるはず。

 

というわけでNS-2のレビューを全部読んで、集計してみました。

 

何km履いたか?を述べてた人が334人中26名。

それらをまとめたのが以下のグラフです。

 

 

一番多かったのが3万km台で交換という声。26人中8人が3万km前後、全体の31%。

次に多いのが2万km前後、その次が4万km前後という感じ。

 

2~4万kmの人が19人、73%です。

だいたい2~4万kmぐらいが実際の層かなと思います。

 

走行距離とそれらの人の声の抜粋は以下の表でまとめました。

 

NS-2を何km履いた?

走行距離
人数
 人数 コメント
1万km以下 3人 「1万kmほどでスリップサインが出た」
「5000km程度しか走らなかったがひび割れ」など。
ドリフトなど激しい走行で早期摩耗した層。
2万km前後 6人 「19,000kmで思ったより消耗が早い」
「2万kmほどで内側サイドに亀裂」
「無茶な走り方をしたのに2万キロ近く持った」など。
ローダウン車での片減りやスポーツ走行を多用した寿命目安。
3万km前後 8人 「3万キロ毎で交換」
「約3万キロ使用してブロックがガチガチに硬い」
「37,000km走って残り溝4mmほど」など。
最も多くのユーザーが交換の目安としている距離。
街乗り中心で、たまにスポーツ走行に使うケース。
4万km前後 5人 「こまめなローテーションで4万キロ近く走れた」
「4年間、4万キロくらい走ったがまだ溝はある」など。
ローテーションと空気圧管理をしっかり行うとこんな感じ。
5万km以上 4人 「5年超、距離にして5万キロ以上」
「3年間で5万キロ走り、溝はあるがノイズで交換」
「約5年6万キロ使用」など。
ノイズの増大はあり。なかなかの猛者。

 

NS-2というタイヤの性格上、激しく運転する人も多いので、走行距離にはバラツキがあります。

溝自体は5万kmでも持ちそうだけど、ノイズや亀裂で交換が先に来る感じですね。

それにしたってスポーツタイヤとして、3万kmはなかなかの寿命だと思う。

 

つまりNS-2は・・・

  • 激しく乗れば2万km以下
  • 普通にしてたら3万km
  • 丁寧に乗れば4万km以上

って感じだと思います。

 

グリップ力、ウェット性能など、その他の性能は・・・

>>NS-2 特設サイトから詳しく

 

NS-2は何年ぐらい履いてる?

NS-2は7割以上の人が2~4万km前後で寿命かなと言ってることが分かりました。

では、ユーザーのみなさんは何年ぐらい履いてるんでしょうか?

 

もちろん人によって走行距離が変わるので、実際には上の走行距離のところを見てもらいたいのですが、何年履いたかも参考になると思います。

 

今回もレビューを集計してみました。

334件中、何年履いたかを述べてた人が34名でした。

 

 

一番多いのは2年~2年半。

1年〜1年半、3年という声が次いで多く、だいたいこのあたりがリアルな年数だと思います。

 

3年以下で履き替えたという人が全体の76%。

4年以上履いたと言う人が24%です。

 

使用年数とそれらの人の声の抜粋は以下の表でまとめました。

 

NS-2を何年履いた?

年数  人数 コメント
1年〜1年半 7人 「1年持たない」
「約1年半で交換が必要」
「13ヶ月目でスリップサイン」など。
サーキット走行など過酷な走行条件の人が多い。
2年〜2年半 12人 「2年間で19,000kmで消耗」
「約2年半3万キロ使用」
「2シーズン使ってまだ行けそう」など。
日常使いとスポーツ走行を併用するバランス層が多い。
3年 7人 「3年間もつ」
「3年、3万キロ毎で交換」
「3年でスリップサインが出た」など。
街乗りメインでローテーションを行いながら使用した際の目安。
4年 3人 「4年間、不具合なし」
「4年間、4万キロ走りました」など。
比較的穏やかな運転。
5年 4人 「5年超、距離にして5万キロ以上」
「市街地で5年5万キロ走行」など。
限界まで使い切ったケースが含まれる。
6年以上 1人 「6年半で履き潰しました」。
仙人レベル。

 

面白いのが3万km履いた人が多く、2年~2年半って人が多い。

つまり年間、1万km以上走ってる!

これって純粋に走りを楽しむ人が多い、NS-2の特性だなぁと思います。

 

NS-2のサイズ展開はこちら

>>NS-2 特設サイトへ

 

長くもたせる秘訣はローテーション

 

ご存知の通り、タイヤを長持ちさせるにはタイヤローテーションが基本です。

NS-2のユーザーでも、4万km以上もたせた人は、こまめなローテーションを行ったというレビューが多かったです。

 

特に激しく乗ると偏摩耗がしやすい

NS-2の特性上、ワインディングなどで攻めた走りをする人も多いと思います。

ローテーションは偏摩耗にはかなり有効ですしね。

 

ローテーションはガソリンスタンドなど安いところだと、2,000円台でやってくれます。

一般的には5,000~10,000kmが目安と言われていますが、激しい運転をするなら、もう少し短いタイミングでローテーションするようにしましょう。

 

ナンカンNS-2サイズ一覧

 

NS-2は圧倒的なコストパフォーマンス

レビューを総合すると、NS-2の最大の魅力は、やはり「コストパフォーマンス」に集約されます。

多くのユーザーが「コスパ最強」と口を揃えて評価しています。

 

NS-2は同レベルの国産タイヤの半額以下で買えます

寿命もそんなには変わりません。

 

国産タイヤを長く引っ張るより、NS-2を早めの交換で回したほうが、コストも安いし、パフォーマンスも高いでしょう。

 

ナンカンNS-2の価格一覧

 

NS-2はトレッドがかっこいい

 

NS-2の大きな魅力のひとつはトレッドパターンのかっこよさ!

せっかくスポーツタイヤを履いてるんだから、仲間に見せるときも、かっこいいほうがいいですもんね。

 

個人的には世界一、かっこいいトレッドだと思ってる

あくまで個人の感想ですが、国内外様々なタイヤを見てきましたが、これ以上かっこいいトレッドのタイヤはあるかな?って思います。

ドレスアップには最適なタイヤだと思います。

 

ナンカンNS-2特設サイト

 

NS-2の寿命まとめ

NS-2のユーザーレビューをまとめてみると

3万kmが寿命の目安

と考えていいでしょう。

 

もちろん激しい運転をすれば、その分、寿命は削られます。

逆にローテーションをこまめにするなど、大事に乗れば5万km到達もムリな話じゃありません。

 

何よりコスパが最高です!

仮に国産タイヤで5万km履いても、NS-2は半額なのでかかるコストは抑えられます。

安全面を考えても5万kmの国産より、新しいNS-2の方が上です。

 

NS-2で今まで以上の走りを、コスパよく体現してください!

 

>>NS-2 特設サイトへ